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Mahakumbh 2025: प्रयागराज के जल में खतरनाक स्तर पर पाए जाने वाले Faecal Coliform bacteria क्या हैं?

‘Faecal Coliform’ bacteria found in high level in Ganga river at Mahakumbh

उत्तर प्रदेश के प्रयागराज में गंगा नदी, जो एक पवित्र आध्यात्मिक स्थल है, भारी प्रदूषण का सामना कर रही है, जहां सरकारी एजेंसी ने Mahakumbh मेले के दौरान Faecal Coliform के खतरनाक स्तर पाए हैं, जिसके दौरान 50 करोड़ से अधिक लोगों ने वहां गंगा में डुबकी लगाई है।

केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) ने सोमवार को राष्ट्रीय हरित अधिकरण (NGT) को सूचित किया कि चल रहे महाकुंभ के दौरान प्रयागराज में विभिन्न स्थानों पर Faecal Coliform का स्तर स्नान के लिए प्राथमिक जल गुणवत्ता के अनुरूप नहीं था।

Faecal Coliform bacteria क्या है?

Faecal Coliform bacteria गर्म रक्त वाले जानवरों और मनुष्यों की आंतों में पाए जाते हैं। इन्हें आमतौर पर पानी में संभावित संदूषण के संकेतक के रूप में उपयोग किया जाता है, क्योंकि उनकी उपस्थिति से पता चलता है कि पानी में हानिकारक रोगजनक भी हो सकते हैं, जैसे वायरस, परजीवी या अन्य बैक्टीरिया, जो जानवरों और मनुष्यों की आंतों से निकलने वाले मल या मल से उत्पन्न होते हैं।

पानी की गुणवत्ता के आकलन में अक्सर Faecal Coliform का परीक्षण किया जाता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि पानी पीने, तैरने या अन्य मनोरंजक गतिविधियों के लिए सुरक्षित है या नहीं

Faecal Coliform बैक्टीरिया की मौजूदगी के कारण फेकल कोलीफॉर्म प्रदूषण गंभीर स्वास्थ्य जोखिम पैदा करता है। ये बैक्टीरिया मतली, उल्टी, दस्त और अधिक गंभीर संक्रमण सहित कई स्वास्थ्य समस्याओं का कारण बन सकते हैं। नतीजतन, स्नान करने वालों के बीच अधिक जागरूकता महत्वपूर्ण है।

CPCB ने रिपोर्ट दी है कि नदी मुख्य रूप से अनुपचारित सीवेज के कारण Faecal Coliform बैक्टीरिया से बहुत अधिक प्रदूषित है।

फेकल कोलीफॉर्म बैक्टीरिया कितना हानिकारक है?

चल रहे Mahakumbh मेले के दौरान, CPCB की रिपोर्ट बताती है कि फेकल कोलीफॉर्म का स्तर 100 मिलीलीटर प्रति 2,500 यूनिट की सुरक्षित सीमा से कहीं अधिक है, जिससे नदी में प्रवेश करने वालों के लिए यह विशेष रूप से खतरनाक हो गई है।

इस अवसर पर प्रयागराज में लाखों तीर्थयात्रियों के आने से जलजनित बीमारियों का खतरा काफी बढ़ गया है। आस-पास के क्षेत्रों से अनुपचारित सीवेज के निर्वहन से स्थिति और भी खराब हो गई है, जिससे पानी सीधे संपर्क के लिए असुरक्षित हो गया है।

इस दूषित जल के संपर्क में आने से कई तरह की स्वास्थ्य समस्याएं हो सकती हैं, जिनमें जठरांत्र संबंधी संक्रमण, त्वचा पर चकत्ते, आंखों में जलन और टाइफाइड तथा हेपेटाइटिस ए जैसी गंभीर स्थितियां शामिल हैं।

इसके अलावा, दूषित पानी की बूंदों को सांस के जरिए शरीर में जाने से श्वसन संबंधी संक्रमण हो सकता है, खास तौर पर बुजुर्गों और छोटे बच्चों जैसे कमजोर समूहों में।

प्रदूषण के लंबे समय तक संपर्क में रहने से मूत्राशय और पेट के कैंसर सहित कुछ प्रकार के कैंसर का खतरा बढ़ जाता है।

तीर्थयात्रियों के लिए तत्काल जोखिम के अलावा, यह प्रदूषण उन स्थानीय समुदायों के लिए भी एक बड़ा खतरा है जो अपनी दैनिक जरूरतों के लिए गंगा पर निर्भर हैं। पानी में मल बैक्टीरिया के लगातार संपर्क में रहने से संक्रमण की संभावना बढ़ जाती है, जिससे त्वचा, पाचन तंत्र और श्वसन स्वास्थ्य प्रभावित होता है।

DRDO Internship 2025: स्नातकों के लिए रक्षा तकनीक में अनुभव प्राप्त करने का मौका, ऐसे करें आवेदन

DRDO Internship 2025

रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO) इंजीनियरिंग और सामान्य विज्ञान में स्नातक और स्नातकोत्तर डिग्री प्राप्त करने वाले छात्रों के लिए Internship के अवसर प्रदान कर रहा है। इस पहल का उद्देश्य छात्रों को रक्षा प्रौद्योगिकी में उन्नत अनुसंधान के लिए व्यावहारिक अनुभव और जानकारी प्रदान करना है।

DRDO Internship योजना छात्रों को रक्षा क्षेत्र से संबंधित विभिन्न क्षेत्रों में काम करने का अवसर प्रदान करती है। यह छात्रों को वास्तविक समय की परियोजनाओं और अत्याधुनिक शोध में शामिल होने का अवसर प्रदान करती है, जिससे भारत की रक्षा क्षमताओं के लिए महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियों के विकास में योगदान मिलता है। डीआरडीओ की प्रयोगशालाओं और प्रतिष्ठानों में अनुसंधान और विकास (आरएंडडी) गतिविधियों में शामिल होकर प्रशिक्षुओं को व्यावहारिक अनुभव प्राप्त होगा।

DRDO Internship कार्यक्रम की मुख्य विशेषताएं

इंटर्नशिप के क्षेत्र: डीआरडीओ के अनुसंधान से सीधे संबंधित क्षेत्रों में इंटर्नशिप उपलब्ध हैं, जैसे रक्षा प्रौद्योगिकी, इंजीनियरिंग और सामान्य विज्ञान।

प्रोजेक्ट कार्य: इंटर्न को चल रहे अनुसंधान एवं विकास परियोजनाओं को सौंपा जाएगा और रक्षा प्रौद्योगिकी में व्यावहारिक जानकारी प्राप्त होगी।

आवेदन प्रक्रिया: इच्छुक छात्रों को अपने संबंधित कॉलेजों या विश्वविद्यालयों के माध्यम से आवेदन करना होगा, जो छात्र के अध्ययन के क्षेत्र से संबंधित डीआरडीओ प्रयोगशाला या प्रतिष्ठान के साथ समन्वय करेंगे।

अनुमोदन और रिक्ति: चयन प्रयोगशालाओं में रिक्तियों की उपलब्धता के आधार पर होता है, और संबंधित प्रयोगशाला निदेशक से अनुमोदन की आवश्यकता होती है।

प्रशिक्षण अवधि: इंटर्नशिप की अवधि 4 सप्ताह से 6 महीने तक होती है, जो पाठ्यक्रम के प्रकार और प्रयोगशाला निदेशक के विवेक पर निर्भर करती है।

अवर्गीकृत पहुंच: राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को बनाए रखने के लिए इंटर्न को केवल डीआरडीओ प्रयोगशालाओं और प्रतिष्ठानों के अवर्गीकृत क्षेत्रों तक ही पहुंच होगी।

कोई रोजगार गारंटी नहीं: इंटर्नशिप पूरी होने के बाद डीआरडीओ में किसी भी रोजगार की गारंटी नहीं है।

उत्तरदायित्व: इंटर्नशिप के दौरान किसी भी व्यक्तिगत चोट या दुर्घटना के लिए डीआरडीओ जिम्मेदार नहीं होगा।

DRDO Internship 2025 के लिए आवेदन कैसे करें

DRDO Internship के लिए आवेदन करने के लिए, छात्रों को सबसे पहले अपने अध्ययन के क्षेत्र से संबंधित डीआरडीओ लैब या प्रतिष्ठान की पहचान करनी होगी। आवेदन छात्र के संस्थान या कॉलेज के माध्यम से भेजे जाने चाहिए, जो आवेदन को संबंधित डीआरडीओ प्रयोगशाला को भेज देगा। एक बार जमा होने के बाद, स्वीकृति उपलब्ध रिक्तियों और लैब निदेशक के विवेक के अधीन है।

यह ध्यान रखना आवश्यक है कि इस योजना में भागीदारी Internship पूरी करने के बाद DRDO के साथ रोजगार की गारंटी नहीं देती है। छात्रों को यह भी पता होना चाहिए कि डीआरडीओ इंटर्नशिप के दौरान होने वाली किसी भी दुर्घटना या चोट के लिए क्षतिपूर्ति नहीं करेगा।

DRDO भारत के रक्षा मंत्रालय का R&D प्रभाग है, जिसका काम रक्षा क्षेत्र के लिए उन्नत तकनीक विकसित करना है। DRDO राष्ट्रीय सुरक्षा को बढ़ाने वाले हथियार, सिस्टम और उपकरण बनाने के लिए भारतीय सशस्त्र बलों के साथ मिलकर काम करता है।

यह इंटर्नशिप छात्रों को अपने पेशेवर करियर की शुरुआत करने से पहले रक्षा प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में वास्तविक दुनिया का अनुभव प्राप्त करने का एक शानदार अवसर प्रदान करती है। यदि आप इंजीनियरिंग या सामान्य विज्ञान में स्नातक या स्नातकोत्तर छात्र हैं, तो यह अत्याधुनिक रक्षा प्रौद्योगिकी में अनुभव प्राप्त करने के लिए एक आदर्श मंच हो सकता है।

Tesla ने भारत में भर्ती शुरू की, Elon Musk-PM Modi की मुलाकात के बाद 2025 में प्रवेश योजनाओं का संकेत

Tesla hiring candidates for India signaling entry to Indian Market

Bloomberg की एक रिपोर्ट के अनुसार, अरबपति Elon Musk की इलेक्ट्रिक वाहन (EV) दिग्गज कंपनी Tesla Inc. भारत में भर्ती कर रही है; यह इस बात का स्पष्ट संकेत है कि वह बाजार में प्रवेश करने की योजना बना रही है।

इससे पहले पिछले सप्ताह प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने भी अमेरिका में मस्क से मुलाकात की थी।

Linkedin पर विज्ञापनों के अनुसार, अब तक टेस्ला ने 13 पदों के लिए उम्मीदवारों की तलाश की है, जिसमें कस्टमर-फेसिंग और बैक-एंड जॉब्स शामिल हैं।

इन पदों में ‘टेस्ला एडवाइजर’, ‘इनसाइड सेल्स एडवाइजर’, ‘कस्टमर सपोर्ट स्पेशलिस्ट’, ‘कंज्यूमर एंगेजमेंट मैनेजर’, ‘ऑर्डर ऑपरेशंस स्पेशलिस्ट’, ‘सर्विस मैनेजर’, ‘बिजनेस ऑपरेशंस एनालिस्ट’, ‘स्टोर मैनेजर’, ‘पार्ट्स एडवाइजर’, ‘सर्विस एडवाइजर’, ‘डिलीवरी ऑपरेशंस स्पेशलिस्ट’ और ‘कस्टमर सपोर्ट सुपरवाइजर’ शामिल हैं।

सर्विस टेक्नीशियन के साथ-साथ विभिन्न सलाहकार भूमिकाओं सहित कम से कम पांच पद मुंबई और दिल्ली दोनों में उपलब्ध थे, जबकि बाकी पद जैसे कस्टमर एंगेजमेंट मैनेजर और डिलीवरी ऑपरेशंस स्पेशलिस्ट मुंबई के लिए थे।

EV निर्माता ने उच्च आयात शुल्क की चिंताओं के कारण अब तक भारत से दूरी बनाए रखी थी, हालांकि वह वर्षों से कभी-कभी भारत से जुड़ा रहा है।

हालांकि, भारत ने अब 40,000 डॉलर से अधिक कीमत वाली हाई-एंड कारों पर मूल सीमा शुल्क को 110% से घटाकर 70% कर दिया है।

उदाहरण के लिए, चीन की तुलना में भारत का ईवी बाजार अभी भी अपने शुरुआती चरण में है। रिपोर्ट के अनुसार, भारतीयों ने पिछले साल 100,000 इलेक्ट्रिक कारें खरीदीं, जबकि चीनियों ने 11 मिलियन खरीदीं।

हालांकि, टेस्ला के लिए भारत अभी भी अपनी धीमी बिक्री से निपटने के लिए एक संभावित रास्ता हो सकता है, जो एक दशक से अधिक समय के बाद पहली बार सालाना गिरावट आई है।

हालांकि, Tesla के लिए भारत अभी भी अपनी धीमी होती बिक्री से निपटने के लिए एक संभावित रास्ता हो सकता है, जो एक दशक से अधिक समय के बाद पहली बार सालाना आधार पर गिरी है।

यह सब Musk के व्यवसाय और राजनीतिक हितों के बीच धुंधली होती रेखाओं को दर्शाता है। उदाहरण के लिए, इटली ने देश की सरकार के लिए सुरक्षित उपग्रह-आधारित दूरसंचार प्रदान करने के लिए एक सौदे के लिए मस्क के स्पेसएक्स के साथ बातचीत की पुष्टि की थी। यह प्रधानमंत्री जियोर्जिया मेलोनी की फ्लोरिडा में तत्कालीन राष्ट्रपति-चुनाव ट्रम्प के साथ बैठक के बाद हुआ।

राजमार्ग यातायात को दरकिनार कर 7 युवाओं ने अनोखी नदी यात्रा की, Mahakumbh देखने के लिए गंगा पर 550 किमी की यात्रा की

Journey from bihar to Mahakumbh sailing on boat

प्रयागराज Mahakumbh को जोड़ने वाले राजमार्गों पर भारी ट्रैफिक जाम के कारण, और इंस्टाग्राम रील्स के माध्यम से विभिन्न उपयोगकर्ताओं द्वारा पोस्ट किए जाने के कारण, बिहार के बक्सर जिले के कम्हारिया गाँव के सात युवाओं के एक समूह ने मोटर चालित नाव के माध्यम से प्रयागराज आने का फैसला किया।

11 फरवरी को यात्रा शुरू करते हुए, उन्होंने दिन-रात विशाल गंगा नदी पर नाव चलाई, 13 फरवरी को प्रयागराज पहुंचे और शनिवार को अपने गांव लौट आए।

एक और दिलचस्प तथ्य यह था कि जब हाईवे पर चलने वाले लोग गूगल मैप्स का इस्तेमाल करके अपना रास्ता खोज रहे थे, तो इस समूह ने भी यही तकनीक अपनाई। फर्क सिर्फ इतना था कि गूगल ने उन्हें रात के अंधेरे में नदी के सभी घुमाव दिखाए, जिससे उन्हें गंगा नदी में सफलतापूर्वक नेविगेट करने में मदद मिली।

टीम के युवा सदस्यों में से एक 22 वर्षीय मनु चौधरी ने कहा, “हम सात लोग उस नाव से गंगा पर 275 किलोमीटर की यात्रा करके Mahakumbh पहुंचे, जिसका उपयोग मैं बलिया के कोटवा नारायणपुर में लोगों को गंगा पार कराने में करता हूं। मैं कम्हरिया में अपने मामा के घर पर था, जब हमने संगम में पवित्र डुबकी लगाने के बारे में विचार किया। चूंकि वहां बहुत अधिक यातायात था और वाहनों को संगम से काफी पहले ही रोक दिया जा रहा था, इसलिए हमने फैसला किया कि हम उस ‘वाहन’ का उपयोग करेंगे, जिसका उपयोग हम अपनी आजीविका कमाने के लिए करते रहे हैं।”

मोटरबोट पर गैस सिलेंडर, चूल्हा और खाने का पूरा इंतजाम था। दो लोग नाव चलाते थे जबकि बाकी पांच आराम करते थे। बक्सर से प्रयागराज तक करीब 550 किलोमीटर का यह 84 घंटे का सफर बिल्कुल अनूठा और रोमांचकारी था। इस ग्रुप में सुमंत, संदीप, मनु, सुखदेव, आदू, रवींद्र और रमेश शामिल थे। मुन्नू बलिया का रहने वाला है जबकि बाकी छह बक्सर, बिहार के रहने वाले थे। ये सभी पेशेवर नाविक हैं और अपने-अपने जिलों में नाव चलाकर अपने परिवार का भरण-पोषण करते हैं।

उन्होंने बताया, “हमने नाव में एक अतिरिक्त इंजन भी रखा था, ताकि एक इंजन खराब होने पर दूसरे इंजन से नाव चल सके। हमने नाव पर ही 5 किलो का गैस सिलेंडर, चूल्हा, 20 लीटर पेट्रोल, सब्जियां, चावल, आटा और रजाई-गद्दे रखे थे।” एकमात्र चीज जिसकी हमें कमी महसूस हुई, वह था हमारे मोबाइल के लिए पावर बैंक, लेकिन चूंकि हम पेशेवर ब्लॉगर नहीं हैं, इसलिए हमने इसके बारे में कभी नहीं सोचा, इस दिग्गज नाविक ने कहा, जिनके इंस्टा अकाउंट पर लगभग 140 ग्राहक थे और पिछले 24 घंटों में यह संख्या दोगुनी हो गई है।

उन्होंने बताया, “हमारी नाव को संगम के बाद पंटून पुल संख्या 30 से पहले रोक दिया गया था, इसलिए हमने अपनी नाव को लंगर डाला और पैदल ही मेले में आ गए, आनंदपूर्वक स्नान किया और 13 फरवरी को अपनी वापसी की यात्रा शुरू की।” उन्होंने बताया कि लगभग 275 किलोमीटर (एकतरफ़ा) की इस यात्रा में हमें उत्तर प्रदेश के गाजीपुर जिले के गहमर गांव के पास केवल एक पंटून पुल मिला, जिसे हमने बहुत आसानी से पार कर लिया।

इस पूरी यात्रा में हमने करीब 20 हजार रुपए खर्च किए। इसमें मोटरबोट के पेट्रोल का खर्च भी शामिल है। कई बार रास्ते में हम पेट्रोल खरीदकर प्लास्टिक के डिब्बे में भर लेते थे। इस तरह रास्ते में ईंधन की कोई दिक्कत नहीं होती थी। हर समय दो लोग नाव चलाते थे और बाकी पांच आराम करते थे। इस तरह रोस्टर चलता रहा। यह हमारी पहली इतनी लंबी यात्रा थी।

गद्दाफी स्टेडियम में भारतीय झंडा नहीं; प्रशंसकों ने इसे BCCI द्वारा पाकिस्तान में Champions Trophy-2025 खेलने से इनकार करने पर PCB का जवाब बताया

No Indian flag in Gaddafi Stadium

Champions Trophy आठ साल के अंतराल के बाद वापसी के लिए तैयार है, जिसमें पाकिस्तान ने 2017 में पिछला संस्करण जीता था। संयोग से, गत चैंपियन मेजबान देश है, और वे बुधवार से शुरू होने वाले आठ टीमों के आईसीसी टूर्नामेंट के लिए सात अन्य पक्षों का स्वागत करने के लिए तैयार हैं। आयोजन से पहले, लाहौर के गद्दाफी स्टेडियम में पाकिस्तान सहित सात टीमों के झंडे देखे गए, लेकिन भारतीय ध्वज गायब था।

रविवार को गद्दाफी स्टेडियम में एक कार्यक्रम के दौरान प्रशंसकों ने देखा कि आयोजन स्थल पर भारत का तिरंगा नहीं था, जबकि champions trophy में भाग लेने वाली बाकी सभी सात टीमों के झंडे मौजूद थे। इसका वीडियो तुरंत सोशल मीडिया पर वायरल हो गया।

प्रशंसकों ने अनुमान लगाया कि यह पाकिस्तान क्रिकेट बोर्ड (PCB) की भारतीय क्रिकेट कंट्रोल बोर्ड (BCCI) के उस फैसले पर प्रतिक्रिया थी जिसमें उसने चैंपियंस ट्रॉफी के लिए भारतीय टीम को पाकिस्तान नहीं भेजने का फैसला किया था क्योंकि उन्हें अपनी सरकार से मंजूरी नहीं मिली थी। दोनों बोर्डों के बीच महीनों तक चली खींचतान के बाद आईसीसी से सहमत होने पर, जो पीसीबी द्वारा टूर्नामेंट से हटने की धमकी तक पहुंच गई, भारत ने हाइब्रिड मॉडल के तहत दुबई में अपने champions trophy मैच खेलने का फैसला किया। इसका मतलब यह है कि नॉकआउट चरण के मैचों और फाइनल के लिए स्थल की पुष्टि तभी होगी जब भारत वहां जाएगा।

Champions Trophy 19 फरवरी से शुरू होगी

ICC टूर्नामेंट बुधवार को शुरू होने वाला है, जिसमें मेजबान देश कराची के नेशनल स्टेडियम में न्यूजीलैंड से भिड़ेगा। भारत गुरुवार को दुबई इंटरनेशनल स्टेडियम में बांग्लादेश के खिलाफ अपने अभियान की शुरुआत करेगा, उसके बाद सप्ताहांत में दोनों चिर-प्रतिद्वंद्वी के बीच रोमांचक मुकाबला होगा।

उपरोक्त चारों टीमें चैंपियंस ट्रॉफी 2025 के ग्रुप ए का हिस्सा हैं। ग्रुप ए में ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अफ्रीका, इंग्लैंड और अफगानिस्तान शामिल हैं। ग्रुप ए अभियान की शुरुआत शुक्रवार को राशिद खान की अगुआई वाली टीम कराची में दक्षिण अफ्रीका से भिड़ेगी।

Delhi में 4.0 तीव्रता का Earthquake, पूरे उत्तर भारत में महसूस किए गए तेज झटके

4.0 Magnitude Earthquake Hits Delhi, Strong Tremors Felt Across North India

राष्ट्रीय राजधानी में 4.0 तीव्रता का earthquake आने के बाद आज सुबह 5:36 बजे Delhi और उसके आस-पास के इलाकों में जोरदार झटके महसूस किए गए। देश में भूकंप की गतिविधियों की निगरानी के लिए भारत सरकार की नोडल एजेंसी नेशनल सेंटर फॉर सीस्मोलॉजी ने एक अपडेट में कहा कि पूरे उत्तर भारत में भूकंप के झटके महसूस किए गए, जिसका केंद्र Delhi था। भूकंप की गहराई सिर्फ़ 5 किलोमीटर थी।

समाचार एजेंसी पीटीआई को एक अधिकारी ने बताया कि भूकंप का केंद्र धौला कुआं में दुर्गाबाई देशमुख कॉलेज ऑफ स्पेशल एजुकेशन के पास था।

यह क्षेत्र, जिसके पास एक झील है, हर दो से तीन साल में एक बार छोटे, कम तीव्रता वाले भूकंप का अनुभव करता है। उन्होंने कहा कि 2015 में यहां 3.3 तीव्रता का भूकंप दर्ज किया गया था।

अधिकारी ने यह भी कहा कि जब Delhi में Earthquake आया तो तेज आवाज सुनाई दी।

दिल्ली-एनसीआर भूकंप पर प्रधानमंत्री मोदी

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दिल्ली और आस-पास के इलाकों के निवासियों से “शांत रहने” और सुरक्षा सावधानियों का पालन करने का आग्रह किया है।

उन्होंने एक्स पर एक पोस्ट में लिखा, “दिल्ली और आस-पास के इलाकों में भूकंप के झटके महसूस किए गए। सभी से शांत रहने और सुरक्षा सावधानियों का पालन करने तथा संभावित झटकों के प्रति सतर्क रहने का आग्रह किया जाता है। अधिकारी स्थिति पर कड़ी नजर रख रहे हैं।”

दिल्ली की कार्यवाहक मुख्यमंत्री आतिशी ने कहा कि दिल्ली में “अभी-अभी तीव्र भूकंप आया” और उन्होंने सभी के सुरक्षित होने की प्रार्थना की।

अभी तक किसी के घायल होने या हताहत होने की कोई खबर नहीं है।

“सब कुछ हिल रहा था”: दिल्ली भूकंप पर निवासी

नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर एक विक्रेता ने कहा कि “सब कुछ हिल रहा था”।

“ग्राहक चिल्लाने लगे,” उन्होंने समाचार एजेंसी एएनआई को बताया।

स्टेशन पर अपनी ट्रेन का इंतज़ार कर रहे एक यात्री ने कहा कि ऐसा लग रहा था जैसे कोई ट्रेन “भूमिगत रूप से चल रही हो”। गाजियाबाद के एक निवासी ने कहा कि भूकंप के झटके “बहुत तेज़” थे और उन्होंने “इससे पहले कभी ऐसा महसूस नहीं किया था”। उन्होंने कहा, “पूरी इमारत हिल रही थी।” दिल्ली में भूकंप का ख़तरा ज़्यादा क्यों है? दिल्ली में भूकंप का ख़तरा ज़्यादा है क्योंकि यह भारतीय मानक ब्यूरो (BIS) के भूकंपीय क्षेत्र मानचित्र के उच्च भूकंपीय क्षेत्र (ज़ोन IV) में स्थित है।

23 जनवरी को चीन के शिनजियांग में 80 किलोमीटर की गहराई पर 7.2 तीव्रता का भूकंप आने के बाद दिल्ली-एनसीआर में जोरदार झटके महसूस किए गए थे।

उससे दो सप्ताह पहले, 11 जनवरी को अफगानिस्तान में 6.1 तीव्रता का भूकंप आने के बाद दिल्ली और आसपास के इलाकों में हल्के झटके महसूस किए गए थे।

भारतीय PRL Laboratory शोधकर्ताओं ने नया exoplanet ‘TOI-6038A b’ खोजा है। जानिए इसके बारे में सबकुछ

Indian PRL researchers discover new exoplanet TOI-6038A b

भारतीय PRL शोधकर्ताओं ने एक नए exoplanet, TOI-6038A b की पहचान की है, जिसका mass पृथ्वी के mass का लगभग 78.5 गुना है तथा इसकी radius हमारे ग्रह की radius से 6.41 गुना अधिक है।

अहमदाबाद में भौतिक अनुसंधान प्रयोगशाला (PRL) के वैज्ञानिकों ने एक विस्तृत बाइनरी सिस्टम में यह खोज की है। घने sub-saturn के रूप में वर्गीकृत exoplanet, लगभग वृत्ताकार पथ में हर 5.83 दिनों में एक चमकीले, धातु-समृद्ध F-प्रकार के तारे की परिक्रमा पूरी करता है। नेपच्यून जैसे ग्रहों और गैस दिग्गजों के बीच संक्रमण क्षेत्र में आने वाला, TOI-6038A b एक अनूठी श्रेणी से संबंधित है जिसे “उप-शनि” के रूप में जाना जाता है, एक ऐसा वर्गीकरण जो हमारे सौर मंडल में अनुपस्थित है। यह इसे ग्रहों के निर्माण और विकास का अध्ययन करने के लिए एक महत्वपूर्ण विषय बनाता है।

यह माउंट आबू वेधशाला में PRL के 2.5-मीटर दूरबीन पर लगे उन्नत PARAS-2 स्पेक्ट्रोग्राफ का उपयोग करके प्राप्त किया गया दूसरा एक्सोप्लैनेट पता लगाने का प्रतीक है। खगोलीय उपकरणों में भारत की बढ़ती दक्षता एशिया में सबसे सटीक स्थिर रेडियल वेलोसिटी (आर.वी.) स्पेक्ट्रोग्राफ, पारस-2 के माध्यम से उजागर होती है। पारस-2 से प्राप्त उच्च-रिज़ॉल्यूशन रेडियल वेलोसिटी डेटा, पीआरएल के टेलीस्कोप से प्राप्त स्पैकल इमेजिंग के साथ मिलकर, देखे गए पारगमन संकेत की ग्रहीय प्रकृति की पुष्टि करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

1.62 ग्राम/सेमी³ घनत्व के साथ, TOI-6038A b एक अत्यधिक सघन उप-शनि माना जाता है। शोधकर्ता बताते हैं कि इसका गठन उच्च-विलक्षणता ज्वारीय प्रवास (HEM) या शुरुआती डिस्क-चालित प्रवास जैसी प्रक्रियाओं से जुड़ा हो सकता है। इसका मेजबान तारा, TOI-6038A, एक K-प्रकार के साथी तारे, TOI-6038B के साथ एक बाइनरी सिस्टम का हिस्सा है, जो 3,217 AU दूर स्थित है।

इस विस्तृत बाइनरी साथी के प्रभाव के साथ-साथ एक्सोप्लैनेट के घनत्व और कक्षीय विशेषताएं इसके गठन और प्रवास के बारे में पेचीदा सवाल पेश करती हैं। जबकि साथी तारे से गुरुत्वाकर्षण संबंधी गड़बड़ी एक्सोप्लैनेट की कक्षा को प्रभावित कर सकती है, प्रारंभिक अध्ययन संकेत देते हैं कि ये अंतःक्रियाएं अकेले इसकी करीबी स्थिति को पूरी तरह से स्पष्ट नहीं कर सकती हैं

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TOI-6038A b की आंतरिक संरचना पर प्रारंभिक निष्कर्ष बताते हैं कि इसके द्रव्यमान का लगभग 75% हिस्सा घने चट्टानी कोर से बना है, जबकि शेष भाग हाइड्रोजन-हीलियम लिफ़ाफ़े से बना है। यह चट्टानी ग्रहों से गैस दिग्गजों में संक्रमण के बारे में मूल्यवान जानकारी प्रदान करता है। सिस्टम की चमक इसे आगे के वायुमंडलीय अध्ययनों और स्पिन-ऑर्बिट संरेखण अनुसंधान के लिए एक आदर्श उम्मीदवार बनाती है, जो संभावित रूप से एक्सोप्लैनेट माइग्रेशन पर सिद्धांतों को परिष्कृत करती है। इसके अतिरिक्त, सिस्टम के भीतर संभावित अनिर्धारित साथियों की जांच करने से इसके विकास को आकार देने वाले कारकों पर और प्रकाश पड़ सकता है।

Mahakumbh की भीड़ के कारण Delhi Railway Station पर भगदड़, कम से कम 15 की मौत

Stampade at Delhi Railway Station caused 15 deaths due to Mahakumbh rush

अधिकारियों ने बताया कि शनिवार देर रात नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर मची भगदड़(stampade) में कम से कम 15 लोगों की मौत हो गई और एक दर्जन से अधिक लोग घायल हो गए।

यह भगदड़ स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर 14 और 15 पर प्रयागराज जहां Mahakumbh जाने वाली ट्रेनों में सवार होने के लिए इंतजार कर रहे यात्रियों की भीड़ के कारण हुई।

कार्यवाहक मुख्यमंत्री आतिशी ने संवाददाताओं को बताया कि मध्य दिल्ली के लोक नायक जय प्रकाश अस्पताल में 15 लोगों को मृत लाया गया था। दो को छोड़कर सभी मृतकों की पहचान हो गई है। इनमें से तीन बच्चे हैं।आतिशी ने बताया कि करीब 15 लोग घायल हैं और उनका इलाज चल रहा है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने एक्स पर एक पोस्ट में मौतों पर दुख जताया।

उन्होंने कहा, “नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर भगदड़ से व्यथित हूं। मेरी संवेदनाएं उन सभी लोगों के साथ हैं जिन्होंने अपने प्रियजनों को खो दिया है। मैं प्रार्थना करता हूं कि घायल लोग जल्द स्वस्थ हो जाएं। अधिकारी इस भगदड़ से प्रभावित सभी लोगों की सहायता कर रहे हैं।”

प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा कि स्टेशन पर भारी भीड़ के कारण भगदड़ मच गई और कई यात्री दम घुटने के कारण बेहोश हो गए।

एक आधिकारिक बयान में पुलिस उपायुक्त (रेलवे) ने कहा कि जब प्रयागराज एक्सप्रेस ट्रेन अपने प्रस्थान के लिए प्लेटफॉर्म नंबर 14 पर इंतजार कर रही थी, तब वहां पहले से ही काफी भीड़ थी।

अधिकारी ने बताया कि स्वतंत्रता सेनानी एक्सप्रेस और भुवनेश्वर राजधानी एक्सप्रेस देरी से चल रही थीं और इन ट्रेनों के यात्री भी प्लेटफॉर्म नंबर 12, 13 और 14 पर मौजूद थे।

डीसीपी ने बताया, “सीएमआई के अनुसार, रेलवे द्वारा हर घंटे 1,500 जनरल टिकट बेचे जा रहे थे, जिसके कारण स्टेशन पर भीड़ बढ़ गई और स्थिति बेकाबू हो गई। प्लेटफॉर्म नंबर 14 और प्लेटफॉर्म नंबर 16 के पास एस्केलेटर के पास भगदड़ मच गई।”

भगदड़ रात करीब 9.55 बजे शुरू हुई, जिसके बाद अधिकारियों को तुरंत कार्रवाई करनी पड़ी।

पीड़ितों में से एक ने संवाददाताओं को बताया कि भगदड़ में उसकी मां की मौत हो गई।

उन्होंने कहा, “हम एक समूह में बिहार के छपरा में अपने घर जा रहे थे, लेकिन मेरी मां की अफरातफरी में जान चली गई। लोग एक-दूसरे को धक्का दे रहे थे।” उन्होंने कहा, “डॉक्टर ने हमें पुष्टि की है कि मेरी मां की मौत हो गई है।” मृतक के परिवार की एक अन्य सदस्य, एक महिला, शोक में डूब गई।

दिल्ली अग्निशमन सेवा (डीएफएस) के प्रमुख अतुल गर्ग ने कहा कि अधिकारियों ने बचाव दल भेजा और चार दमकल गाड़ियों को घटनास्थल पर भेजा गया।

उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) हिमांशु उपाध्याय ने पहले पीटीआई को बताया कि यात्रियों ने एक-दूसरे को धक्का दिया, जिससे उनमें से कुछ घायल हो गए। उन्होंने कहा कि उन्हें प्राथमिक उपचार के लिए अस्पताल ले जाया गया।

यात्रियों में से एक धर्मेंद्र सिंह ने कहा, “मैं प्रयागराज जा रहा था, लेकिन कई ट्रेनें देरी से चल रही थीं या रद्द कर दी गई थीं। स्टेशन पर बहुत भीड़ थी। इस स्टेशन पर मैंने पहले कभी नहीं देखे गए लोगों की संख्या से कहीं ज़्यादा लोग थे। मेरे सामने ही छह-सात महिलाओं को स्ट्रेचर पर ले जाया गया।”

एक अन्य यात्री प्रमोद चौरसिया ने कहा, “मेरे पास पुरुषोत्तम एक्सप्रेस का स्लीपर क्लास का टिकट था, लेकिन कन्फर्म टिकट वाले भी ट्रेन में नहीं चढ़ पाए। मेरे एक दोस्त और एक महिला यात्री भीड़ में फंस गए। बहुत ज़्यादा धक्का-मुक्की हुई। हम अपने बच्चों के साथ बाहर इंतज़ार करके सुरक्षित रहने में कामयाब रहे।” मौतों की पुष्टि होने से पहले, रेलवे बोर्ड के सूचना और प्रचार अधिकारी दिलीप कुमार ने पीटीआई को बताया कि बड़ी संख्या में लोगों के आने की वजह से “भगदड़ जैसी” स्थिति पैदा हो गई और कई लोग गिर पड़े।

उन्होंने कहा, “यात्रियों की सुविधा के लिए अब तक चार विशेष ट्रेनें चलाई जा चुकी हैं और और भी चलाने पर विचार किया जा रहा है। अतिरिक्त विशेष ट्रेनों की व्यवस्था की जा रही है।”

जेल में बंद Sukesh Chandrashekhar ने valentine’s day पर Jacqueline Fernandez को गिफ्ट किया ‘Private Jet’

Sukesh Chandrashekhar is currently in Jail & claims Jacqueline Fernandez is his lover

जेल में बंद होने के बावजूद कथित ठग Sukesh Chandrashekhar अक्सर अपनी कथित पूर्व गर्लफ्रेंड बॉलीवुड अभिनेत्री Jacqueline Fernandez को पत्र लिखता रहता है। हालांकि, वैलेंटाइन डे के मौके पर सुकेश ने जैकलीन को न सिर्फ एक रोमांटिक खत भेजा, बल्कि एक पर्सनलाइज्ड प्राइवेट जेट भी भेजा।

हां, आपने सही पढ़ा। शुक्रवार को Sukesh ने Jacqueline को एक पत्र भेजा, जिसमें उसने बताया कि वह उसे वैलेंटाइन डे के तोहफे के तौर पर एक प्राइवेट जेट दे रहा है। उसने बताया कि जेट पर उसके नाम के पहले अक्षर लिखे हैं और यह भी दावा किया कि जेट का रजिस्ट्रेशन नंबर उसकी जन्मतिथि भी है।

जेल की सज़ा काट रहे दोषी वित्तीय अपराधी Sukesh Chandrashekhar ने बॉलीवुड अभिनेत्री Jacqueline Fernandez को वैलेंटाइन डे पर एक पत्र लिखा। वैलेंटाइन डे के अवसर पर जारी किए गए इस पत्र में चंद्रशेखर ने अभिनेत्री के प्रति अपने स्नेह को व्यक्त किया। उन्होंने अभिनेत्री के दिल के रूप में फिर से जन्म लेने की अपनी इच्छा साझा की, उन्होंने कहा कि अगर उनका पुनर्जन्म हुआ तो वे उनके दिल की धड़कन की लय का अनुभव करना चाहेंगे। उन्होंने अभिनेत्री को एक निजी जेट उपहार में देने का भी उल्लेख किया, एक ऐसा इशारा जिसे उन्होंने वैलेंटाइन डे का एक विशेष उपहार बताया।

Sukesh ने अपने संदेश में लिखा, “हैप्पी वैलेंटाइन डे, बेबी।” “इस साल की शुरुआत हमारे लिए कई खास पलों के साथ सकारात्मक रही है। हम अपनी बाकी की जिंदगी में वैलेंटाइन डे साथ मनाने के बहुत करीब हैं। जैकी, मैं तुमसे सच्चा प्यार करता हूं। तुम सबसे शानदार गर्लफ्रेंड हो और मैं तुमसे बेइंतहा प्यार करता हूं।”

चंद्रशेखर ने अपने अनोखे तोहफे, एक निजी जेट के बारे में आगे बताते हुए कहा कि यह उनकी पेशेवर प्रतिबद्धताओं के कारण उनकी यात्रा को आसान बनाने के लिए एक विचारशील तोहफा था। उन्होंने कहा कि जेट के पंजीकरण नंबर पर उनकी जन्मतिथि होगी और विमान पर उनके नाम के पहले अक्षर प्रदर्शित किए जाएंगे, जो व्यक्तिगत स्पर्श को दर्शाता है। उन्होंने आगे कहा, “अगर मुझे दूसरा जीवन मिला, तो मैं तुम्हारे दिल के रूप में जन्म लेना चाहता हूं।” “तुम इस धरती पर सबसे खूबसूरत इंसान हो और मैं तुम्हें अपना प्रेमी पाकर बेहद भाग्यशाली हूं।”

विवादास्पद प्रेम पत्र Sukesh द्वारा जेल से Jacqueline Fernandez को भेजे गए पत्रों की श्रृंखला का हिस्सा है। रैनबैक्सी के पूर्व सीईओ शिविंदर सिंह की पत्नी अदिति सिंह से जुड़े एक हाई-प्रोफाइल धोखाधड़ी सहित कई कानूनी मामलों में उलझे होने के बावजूद, Sukesh ने फर्नांडीज के प्रति अपना स्नेह बनाए रखा है।

इन पत्रों में, उन्होंने उनके प्रति अपनी प्रशंसा व्यक्त की है, यहाँ तक कि क्रिसमस के लिए पेरिस वाइनयार्ड जैसे असाधारण उपहार भी दिए हैं। चंद्रशेखर पर व्यक्तियों को हेरफेर करने और ठगने के लिए मोबाइल फोन और वॉयस मॉड्यूलेटर सहित अवैध साधनों का उपयोग करने का आरोप लगाया गया है। जून 2020 और मई 2021 के बीच, उन्होंने सरकारी अधिकारी की आड़ में अदिति सिंह से संपर्क किया और उनके पति की जमानत के वादे के बदले में 200 करोड़ रुपये से अधिक की वसूली की। इन धोखाधड़ी गतिविधियों के दौरान, फर्नांडीज के साथ उनकी अंतरंग तस्वीरें सामने आईं।

Sukesh का दावा है कि Jacqueline Fernandez उनकी प्रेमिका हैं, जबकि अभिनेत्री ने सार्वजनिक रूप से कहा है कि उनके साथ उनकी बातचीत सकारात्मक नहीं रही है। अदालत में गवाही देते हुए फर्नांडीज ने बताया कि कैसे सुकेश की हरकतों से उसकी ज़िंदगी पर बहुत बुरा असर पड़ा, उसका करियर बर्बाद हो गया और उसे बहुत परेशानी हुई। इन आरोपों के बावजूद, सुकेश जेल से उसे प्रेम पत्र भेजना जारी रखता है।

Asteroid Warning: Nasa ने शहरों को नष्ट करने वाले ‘Asteroid 2024 YR4’ के लिए ‘जोखिम देशों’ की पहचान की, भारत भी हिट लिस्ट में। विवरण देखें

Nasa predict India as one of impactful country for this asteroid

Nasa के शुरुआती अनुमानों में asteroid की टकराव की संभावना 1% बताई गई थी, लेकिन हाल ही में की गई गणनाओं ने इस संभावना को दोगुना करके 2.3% कर दिया है। हालांकि, वैज्ञानिक मानते हैं कि asteroid के आकार और गति के बारे में अभी भी बहुत कुछ अज्ञात है।

नासा के वैज्ञानिकों ने asteroid 2024 YR4 के संभावित प्रभाव क्षेत्र को चिन्हित किया है, जिससे संभावित आपदा के बारे में चिंता बढ़ गई है, जो पूरे शहरों को नष्ट कर सकती है। ‘जोखिम गलियारे’ के रूप में जाना जाने वाला यह अनुमानित मार्ग भारत सहित कई देशों के घनी आबादी वाले क्षेत्रों को कवर करता है। यदि यह हमला करता है, तो asteroid परमाणु बम से 500 गुना अधिक शक्तिशाली ऊर्जा छोड़ सकता है।

Nasa के कैटालिना स्काई सर्वे प्रोजेक्ट के इंजीनियर डेविड रैंकिन ने उत्तरी दक्षिण अमेरिका से लेकर प्रशांत महासागर, दक्षिणी एशिया, अरब सागर और उप-सहारा अफ्रीका के कुछ हिस्सों तक फैले जोखिम वाले गलियारे की पहचान की। कमज़ोर देशों में भारत, बांग्लादेश, पाकिस्तान, इथियोपिया, सूडान, नाइजीरिया, वेनेजुएला, कोलंबिया और इक्वाडोर शामिल हैं।

रैंकिन ने कहा, “हालांकि प्रभाव की संभावना कम है, लेकिन अगर 2024 YR4 पृथ्वी से टकराता है, तो हम संभावित परिणामों को नज़रअंदाज़ नहीं कर सकते।” दिसंबर 2024 में खोजा गया, क्षुद्रग्रह 2024 YR4 नासा और यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ESA) के वैज्ञानिकों के लिए एक प्रमुख केंद्र बन गया है। शुरुआती अनुमानों में टकराव की 1% संभावना का अनुमान लगाया गया था, लेकिन हाल की गणनाओं ने उन संभावनाओं को दोगुना करके 2.3% कर दिया है। हालांकि, वैज्ञानिक मानते हैं कि क्षुद्रग्रह के आकार और गति के बारे में बहुत कुछ अज्ञात है।

क्षुद्रग्रह के खतरनाक प्रक्षेपवक्र ने इसे टोरिनो स्केल पर तीन की रेटिंग दिलाई है, जो पृथ्वी के निकट वस्तुओं द्वारा उत्पन्न जोखिम को मापता है। यह 2024 YR4 को इतिहास में उस स्तर तक पहुँचने वाले केवल दो ज्ञात क्षुद्रग्रहों में से एक बनाता है। दूसरा कुख्यात ‘गॉड ऑफ कैओस’ asteroid, 99942 अपोफिस है।

हालाँकि इसके प्रभाव की संभावना अभी भी अपेक्षाकृत कम है, लेकिन क्षुद्रग्रह वैश्विक जोखिम चार्ट के शीर्ष पर जल्दी से चढ़ गया है। रैंकिन और उनकी टीम संभावित हमले के स्थानों को कम करने के लिए इसकी कक्षा का विश्लेषण करना जारी रखती है, जबकि घटनाक्रमों पर बारीकी से नज़र रखती है।

अभी, वैज्ञानिकों का अनुमान है कि 2032 में क्षुद्रग्रह के पृथ्वी से टकराने की संभावना लगभग 2% है – जिसका अर्थ यह भी है कि 98% संभावना है कि यह सुरक्षित रूप से हमारे पास से निकल जाएगा। जैसे-जैसे शोधकर्ता अधिक डेटा एकत्र करते हैं और इसके प्रक्षेपवक्र को परिष्कृत करते हैं, ये संभावनाएँ बदल सकती हैं, और कई विशेषज्ञों का मानना है कि जोखिम अंततः शून्य हो जाएगा।

नासा और यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के वेब स्पेस टेलीस्कोप की योजना मार्च में 2024 YR4 को करीब से देखने की है, इससे पहले कि यह बहुत दूर चला जाए। एक बार जब यह गायब हो जाता है, तो खगोलविदों को इसके मार्ग को ट्रैक करने और यह स्पष्ट रूप से समझने के लिए 2028 तक इंतजार करना होगा कि क्या यह कोई वास्तविक खतरा पैदा करता है।

खतरे को कैसे मापा जाता है?

Torino Scale, एक 11-बिंदु प्रणाली, का उपयोग पृथ्वी से टकराने वाले क्षुद्रग्रहों और धूमकेतुओं के संभावित खतरे का आकलन करने के लिए किया जाता है। रेटिंग जितनी अधिक होगी, प्रभाव और विनाश का जोखिम उतना ही अधिक होगा।

वर्तमान में, 2024 YR4 को लेवल 3 के खतरे के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जो दर्शाता है कि यह काफी बड़ा है और इतनी नज़दीक से गुज़रेगा कि इस पर कड़ी निगरानी की आवश्यकता होगी। हालांकि, विशेषज्ञों का मानना है कि जैसे-जैसे वैज्ञानिक इसके प्रक्षेपवक्र को परिष्कृत करेंगे, जोखिम का स्तर शून्य हो जाएगा।

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